Kuorma-auton nostimen sylinteri
Akselin halkaisija: 0-150mm
Ydinkomponentit: moottori, vaihde, pumppu
Rakenne: Männän sylinteri, Männän sylinteri
Tuotemerkki: HCIC tai OEM
Tiivistesarjat: Ulkomailla
Vakio vai ei-standardi: Epästandardi
Teho: Hydraulinen
Materiaali: 20# 45#
Takuu: 12 kuukautta
Näyttelijätyyppi: kaksinkertainen/yksinäyttelijä
Toimitusaika: 3-7 viikkoa
(1) Mäntää tukee vain sylinterin vuoraus, eikä se kosketa sylinterin vuorausta, joten sylinterin vuorausta on helppo käsitellä, joten se sopii pitkätahtiseen hydraulisylinteriin;
(2) Männän hydraulisylinteri on yksitoiminen sylinteri, joka voi toteuttaa vain yksisuuntaisen liikkeen hydraulipaineen avulla. Männän paluuisku riippuu muista ulkoisista voimista tai männän painosta;
(3) Männän paino on yleensä suuri. Vaaka-asennossa mäntä on taipuvainen taipumaan oman painonsa vuoksi, mikä johtaa tiiviste- ja ohjauspuolen kulumiseen, joten sen pystykäyttö on edullisempaa.
(4) Työskenneltäessä mäntä on aina paineen alainen, joten sen on oltava riittävän jäykkä.

Hydraulituki on hydraulikäyttöinen nosto-, eteenpäin-liike-, kattotukilaite. On avain kattava koneelliset hiilikaivoslaitteet, on nykyaikainen kivihiilen louhinta-, kuljetus-ja tukea kaikki tärkeät linkit prosessin kaikki koneellistaminen, on suuri merkitys nykyaikaisen hiilikaivos tuotantoa. Hydraulisylinteri on hydraulinen tukityö kaikenlaisten urheilulajien päätteeksi ja kattopaineen avainkomponenttien kuljettamiseen, sen laatu vaikuttaa suoraan hydraulisen tuen luotettavuuteen, mikä vaikuttaa hiilikaivoksen normaaliin tuotantoon.

Kaikki parametrit voidaan mukauttaa
Näytteen parametrit<>
|
KRM-sarjan hydraulinostin kippiautoon<> |
||||
|
Malli |
Poraus |
Tangon halkaisija |
Aivohalvaus |
Nostokyky |
|
KRM92 |
150 mm |
60 mm |
405 |
3-5,5 tonnia |
|
KRM143 |
140 mm |
60 mm |
501mm |
6-7,5 tonnia |
|
160 KRM |
160 mm |
70 mm |
501mm |
7.{1}}tonnia |
|
KRM183 |
180mm |
90 mm |
880mm |
13-16tonnia |
|
KRM201 |
200mm |
100 mm |
880mm |
16-20tonnia |
|
220 KRM |
220mm |
100 mm |
1025mm |
21-25tonnia |

Sylinteri on hydraulisylinterin, kaivoksen yksipylväisen, hydraulisen tuen, aseen piipun ja muiden tuotteiden pääkomponentti. Sen käsittelylaatu vaikuttaa suoraan koko tuotteen käyttöikään ja luotettavuuteen. Sylinterilohkolla on korkeat työstövaatimukset ja sisäisen pinnan karheuden on oltava Ra0.4 - 0.8 μm. Koaksiaalisuus ja kulutuskestävyys ovat ehdottomasti vaadittuja. Sylinterin perusominaisuus on syväreikätyöstö, joka on aina vaivannut käsittelyhenkilöstöä.

Ennen asiakkaiden virallista maksua tarjoamme ammattimaisen tuotesuunnittelun, tarjouksen ja muut palvelut asiakkaiden tarpeiden mukaan, ja kustannustehokkuutemme on erittäin kohtuullinen, joten vanhat asiakkaat ovat meistä erittäin riippuvaisia. Asiakkaan maksun jälkeen tarjoamme 2 vuoden tuotelaadun seurantapalvelut ja takuupalvelut varmistaaksemme asiakkaiden elintärkeän edun.

1. OEM-valmistus tervetuloa: tuotteet, pakkaus
2. Mallitilaus
3. Vastaamme tiedusteluusi 24 tunnin kuluessa.
4. Toimituksen jälkeen seuraamme sinua kahden päivän välein, kunnes saat sen. Kun saat tavarat, testaa niitä ja anna palautetta. Jos sinulla on kysyttävää ongelmasta, ota meihin yhteyttä, niin palvelemme sinua koko sydämestäsi.

Q1: Oletko valmistus- vai kauppayhtiö?
A1: Valmistamme, meillä on 24 vuoden kokemus metallimateriaalien ja -tuotteiden toimittamisesta kotimaisille tuotteille.
Q2: Kuinka voimme taata laadun?
A2: aina esituotantonäyte ennen massatuotantoa; Aina lopullinen tarkastus ennen lähetystä.
Q3: Mitkä ovat maksuehtosi?
A3: 1.T / T: 30 prosentin talletus etukäteen, loppuerä 70 prosenttia maksettu ennen lähetystä
2,30 prosenttia käsiraha, loppuerä 70 prosenttia maksettu L/C:tä vastaan
3. Neuvottelun jälkeen
Q4: Voitko tarjota sertifikaatteja alumiinimateriaaleille?
A4: Kyllä, voimme toimittaa MTC-materiaalitestitodistuksen.
Q5: Voitko toimittaa näytteen?<>
A5: Kyllä, voimme tarjota sinulle näytteen, mutta sinun on ensin maksettava näytteestä ja rahdista. Palautamme näytemaksun tilauksen tekemisen jälkeen.

Suositut Tagit: kuorma-auton nostimen sylinteri
Saatat myös pitää
Lähetä kysely














